• Klawisze dostępności
    Przejdź do treści:
    Alt
    1
    Mapa witryny:
    Alt
    2
    Wersja tekstowa:
    Alt
    3
    Wersja kontrastowa:
    Alt
    4
    Wyszukiwarka:
    Alt
    5
    * Na Macu zamiast klawisza Alt używaj Ctrl+Option(⌥)
  • Mapa witryny
  • Migowy
  • Migowy
  • Klawisze dostępności
    Przejdź do treści:
    Alt
    1
    Mapa witryny:
    Alt
    2
    Wersja tekstowa:
    Alt
    3
    Wersja kontrastowa:
    Alt
    4
    Wyszukiwarka:
    Alt
    5
    * Na Macu zamiast klawisza Alt używaj Ctrl+Option(⌥)
  • Mapa witryny
ul. Zygmunta Starego 17, Gliwice ,
menu

Przebudowa drogi powiatowej Nr 2939S w Poniszowicach

Inwestycja realizowana w ramach Rządowego Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych

 

Okres realizacji inwestycji: 12.10.2023 – 20.12.2024 r.

Wartość inwestycji: 7 291 203,84 zł (w tym wartość dofinansowania z RFPŁ: 6 877 791,00 zł)

Realizatorzy inwestycji: Zarząd Dróg Powiatowych w Gliwicach, Starostwo Powiatowe w Gliwicach

 

W ramach zadania przewidziano przebudowę drogi na odcinku o dł. około 1328,5 mb. W zakres prac wchodziło wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej, budowa chodnika na długości ok. 1035 m, budowa poboczy o nawierzchni tłuczniowej, budowa i przebudowa odwodnienia (kanalizacja deszczowa, rowy) wraz z przebudową istniejących przepustów. Zastosowane zostały też rozwiązania z zakresu poprawy bezpieczeństwa ruchu, szczególnie niechronionych uczestników ruchu drogowego, poprzez wykonanie czterech aktywnych przejść dla pieszych. Podniesienie bezpieczeństwa na projektowanych przejściach dla pieszych zostało zrealizowane poprzez wykonanie ich oświetlenia oraz doposażenie w inteligentny system identyfikacji pieszego. Odwodnienie drogi powiatowej odbywa się do przebudowanej lub nowo wybudowanej kanalizacji deszczowej oraz odcinkowo do przebudowanych rowów przydrożnych. W ramach zadania przebudowane zostały istniejące przepusty oraz przepusty pod zjazdami. Wykonany został również kanał technologiczny. Projektowane odwodnienie drogi powiatowej zapewniło również odbiór wód spływających do drogi z terenów przyległych. Istniejące skrzyżowania zostały przebudowane, a łuki łączące krawędzie jezdni włączanych dróg podporządkowanych skorygowane. Takie rozwiązania pozwoliły na poprawę bezpieczeństwa ruchu, uzyskanie poprawy płynności ruchu na skrzyżowaniach oraz poprawę widoczności. Przebudowana została również zatoka autobusowa oraz przystanki z wiatami.